Vista aérea da ilha artificial ocidental na Ligação Shenzhen-Zhongshan em agosto. Foto: Shi Lei, Nanfang Daily
Uma ilha artificial na Ligação Shenzhen-Zhongshan - um super projeto marítimo na Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau - iniciará operações experimentais culturais e turísticas ao longo de um mês, a partir de sábado, de acordo com a operadora do projeto.
A inauguração formal da ilha artificial ocidental está prevista para dezembro, de acordo com o Guangdong Transportation Group.
A Ligação Shenzhen-Zhongshan, um projeto de cluster marítimo que integra pontes, ilhas, túneis e intercâmbios subaquáticos, abrange aproximadamente 24 quilômetros, tornando-se um dos projetos mais desafiadores do gênero em termos de dificuldade de construção.
Após sete anos de planejamento e mais sete anos de construção, envolvendo mais de 15.000 operários, o projeto foi concluído e aberto ao tráfego em 30 de junho de 2024.
No último ano, um número crescente de veículos atravessou a ponte, submergindo no túnel a partir da ilha ocidental e emergindo de volta na ponte a partir do túnel.
Como um centro crucial para a transição ponte-túnel da ligação, a ilha artificial ocidental, com uma área de aproximadamente 137.000 metros quadrados, atende a funções relacionadas à gestão de tráfego, resgate de emergência e educação científica.
A operação e o desenvolvimento cultural e turístico de toda a ilha artificial ocidental serão realizados em fases, de acordo com Chen Hailiang, diretor operacional da Shenzhen Cultural Tourism Industry Development, empresa responsável pela operação da ilha.
"A fase inicial se concentrará principalmente em viagens de estudo e passeios turísticos centrados na base científica e educacional estabelecida na ilha artificial", disse Chen.
Durante o período de operação experimental de um mês, serão aceitas reservas para empresas e grupos de estudo de segunda a sexta-feira, com reservas públicas aceitas aos fins de semana, de acordo com Chen.
"Após efetuar a reserva com sucesso, os visitantes poderão participar do teste interno, embarcando em ônibus nas estações designadas para chegar à ilha", disse Chen.
Por meio de experiências no local, os visitantes serão convidados a fornecer feedback e sugestões sobre os roteiros turísticos na base de educação científica, a adaptação de equipamentos interativos de realidade virtual/realidade aumentada e a prestação de serviços de apoio.
Os visitantes recrutados para a operação experimental participarão gratuitamente. Após a abertura oficial, os ingressos custarão 188 yuans (US$ 26,40) para adultos, 158 yuans para estudantes e 128 yuans para crianças, e incluirão transporte de ida e volta e um passeio de aproximadamente três horas pela ilha.
Os preparativos para o restaurante e outras instalações estão em andamento, com inauguração prevista para o final de dezembro.
"Além de capturar vistas de marcos icônicos como o Aeroporto Internacional Shenzhen Bao'an e a Ponte Shenzhen-Zhongshan, a partir do deck de observação no átrio da ilha, os visitantes podem se envolver profundamente com a base científica e educacional da conexão marítima", disse Chen.
A base cobre uma área de cerca de 2.200 metros quadrados, permitindo que os visitantes explorem o historial de desenvolvimento do projeto marítimo, o desenvolvimento da ponte e do túnel subaquático na China, bem como a jornada de construção do megaprojeto.
Aproveitando os aspetos tecnológicos do próprio projeto, um salão de exposições dentro da base apresenta diversos cenários de experiência digital, que integram realidade virtual, realidade aumentada e projeção holográfica em um modelo de turismo tecnológico e cultural.
"Ao ar livre, na ilha artificial ocidental, também há secções de teste em escala real do túnel subaquático submerso com estrutura de aço e vários componentes de engenharia em exposição, permitindo que os visitantes compreendam a história da construção do projeto", disse Chen.
Ao mesmo tempo em que garante a gestão da operação do tráfego, a ilha se expandirá gradualmente para um local cultural e turístico abrangente que integra turismo, lazer e serviços de apoio, utilizando áreas como a base científica e educacional, o cais de resgate e o heliporto, de acordo com Chen.
"No plano de longo prazo, a ilha permitirá atividades como a observação da ponte a partir do mar e voos turísticos de baixa altitude, com o objetivo de transformá-la em um super IP composto por tecnologia, engenharia e turismo cultural na Grande Área da Baía", disse Chen.
