Diante das tarifas abrangentes dos Estados Unidos, a cooperação reforçada entre a China e a União Europeia serve de contrapeso crucial às medidas tarifárias unilaterais de Washington, que estão rompendo o sistema comercial global baseado em regras, e fornece uma força estabilizadora para a economia mundial, segundo analistas.
Este ano marca o 50º aniversário das relações diplomáticas China-UE — um marco que, segundo analistas, Beijing e Bruxelas deveriam aproveitar para fortalecer as comunicações e resolver questões pendentes, elevando o relacionamento a novos patamares.
Os EUA impuseram tarifas pesadas tanto a aliados como adversários, usando-as como moeda de troca para forçar outras economias a fechar acordos. Tanto a UE quanto a China estão sentindo o impacto das tarifas.
"A China e a UE reconhecem que, diante do crescente protecionismo, existe um interesse comum em preservar a ordem global baseada em regras", disse Li Daokui, diretor do Centro Acadêmico de Prática e Pensamento Econômico Chinês da Universidade Tsinghua.
"Ao alinhar posições e unir influências, Beijing e Bruxelas podem combater as forças do unilateralismo e da fragmentação", disse Li.
Essa interdependência, longe de ser mera retórica, reflete-se na sólida relação comercial que une as duas economias. A Administração Geral das Alfândegas (AGA) informou que o comércio da China com a UE atingiu 1,3 trilhão de yuans (US$ 179,6 bilhões) no primeiro trimestre - um aumento de 1,4% em relação ao ano anterior.
Isso significa que a China e a UE estão realizando mais de 10 milhões de yuans em atividades comerciais a cada minuto.
Em 27 de abril, o primeiro trem de carga China-Europa para comércio eletrônico na Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, carregado com produtos como impressoras 3D e acessórios para controles de jogos, partiu de Shenzhen, na província de Guangdong, para uma viagem de 15 dias até Budapeste, Hungria. Este novo serviço ferroviário será operado uma ou duas vezes por semana.
"A China e a UE possuem uma forte complementaridade econômica, graças à robusta capacidade de produção, ao vasto mercado interno da China, e aos pontos fortes da Europa em manufatura de ponta, serviços e inovação tecnológica", afirmou Liu Ying, pesquisador do Instituto de Estudos Financeiros de Chongyang, da Universidade Renmin da China.
Liu afirmou que o compromisso compartilhado da China e da UE com a transição verde estabelece uma base sólida para aprofundar sua cooperação, particularmente no desenvolvimento verde e na economia digital.
Embora a UE tenha aumentado as tarifas sobre veículos elétricos fabricados na China para até 45,3% em outubro, Beijing e Bruxelas recentemente cogitaram a ideia de suspender as tarifas por meio de possíveis compromissos com preços mínimos, conhecidos como compromissos de preços para carros importados.
Durante uma videochamada em abril, o Ministro do Comércio chinês, Wang Wentao, e o Comissário Europeu para Comércio e Segurança Econômica, Maros Sefcovic, concordaram em iniciar imediatamente as negociações sobre compromissos de preços para veículos elétricos, bem como questões relacionadas à cooperação bilateral em investimentos no setor automotivo.
Wang Lingjun, vice-chefe da Administração Geral das Alfândegas, disse: "Com sua dimensão econômica combinada excedendo um terço do total global, a China e a UE são campeãs da globalização econômica e da liberalização comercial, bem como firmes apoiadoras da Organização Mundial do Comércio".
