Nos portos terrestres e nos centros de logística de cidades como Chengdu, Chongqing, Wuhan e Ganzhou, os contêineres com a marca "Trens de carga China-Europa" podem ser facilmente identificados em meio ao vasto mar de contêineres empilhados.
Essas cidades, localizadas nas regiões do interior da China, tornaram-se nós essenciais da extensa rede de trens de carga China-Europa, que agora conecta 227 cidades em 25 países europeus e mais de 100 cidades em 11 países asiáticos, estabelecendo um vínculo comercial sólido entre a Ásia e a Europa.
A partida do 100.000º trem de carga China-Europa na semana passada, de Chongqing, no sudoeste da China, marcou uma conquista significativa no desenvolvimento desse corredor comercial. Ela evidenciou a importância do serviço para acelerar a abertura de alto nível das regiões do interior da China e transformar as áreas antes remotas em centros dinâmicos de comércio internacional.
OPORTUNIDADES CRESCENTES
Enquanto um trem de carga China-Europa partia de Ganzhou, na Província de Jiangxi, no leste da China, na terça-feira, Liao Xiang observava com orgulho. Entre os 55 contêineres a bordo, três transportavam móveis de escritório produzidos pela sua empresa, destinados à Hungria, um novo mercado internacional de seu negócio.
Fundada em 1995, a Jiangxi Sanyou Furniture concentrou-se no mercado doméstico, com alguns empreendimentos iniciais fora do país, no Oriente Médio.
"O lançamento do serviço de trem de carga China-Europa em Ganzhou, combinado com a abertura do Porto Internacional Interior de Ganzhou, reduziu significativamente os custos de exportação", disse Liao.
"Graças à conveniência e à eficiência desses serviços, conseguimos explorar os mercados europeus", acrescentou ele.
Somente de janeiro a outubro de 2024, a Sanyou exportou mais de 20 unidades equivalentes a vinte pés (TEUs, sigla em inglês) de móveis de escritório no valor de mais de 5 milhões de yuans (US$ 695.303).
O trem que partiu de Ganzhou foi o 2.000º serviço desse tipo de Jiangxi, que transportou uma variedade de mercadorias, incluindo necessidades diárias, luminárias e equipamentos de maquinário.
Até o momento, o serviço de trem de carga China-Europa de Jiangxi transportou 220 mil TEUs e 5,2 milhões de toneladas de mercadorias, avaliadas em mais de US$ 8,4 bilhões, de acordo com a filial da China State Railway Group Co. em Nanchang.
O serviço está beneficiando não apenas os fabricantes de móveis, mas também as empresas locais dos setores de madeira, cerâmica, suprimentos médicos e até mesmo de produtos congelados.
Wei Wei, um responsável pela logística, destacou o papel fundamental que esses trens desempenham na promoção da cooperação econômica entre as regiões do interior da China e o resto do mundo, especialmente os países participantes da Iniciativa Cinturão e Rota.
MAIS PRÓXIMO DO PÚBLICO
Para muitos consumidores chineses, o serviço de trem de carga China-Europa também está tornando os produtos internacionais mais acessíveis.
"É a primeira vez que faço compras em uma loja alfandegária de produtos importados facilitada pelo trem de carga China-Europa. Fiquei impressionado com a grande variedade de produtos e seus preços atraentes", disse Niu Runfeng, um viajante de Xinyang, na Província de Henan, no centro da China, que fez uma transferência de trem na estação Hankou, em Wuhan, capital da Província de Hubei, centro da China, antes de seguir para Shanghai.
Niu comprou alguns biscoitos de produção russa, enquanto seu amigo comprou várias latas de cerveja alemã na loja da estação de Hankou. "Confiamos na qualidade dos produtos."
A loja, a primeira desse tipo em Wuhan, viu suas vendas diárias atingirem cerca de 100 mil yuans, disse Li Wenyan, responsável pela loja.
"Importamos mais de 10 mil produtos de países e regiões ao longo das rotas do trem de carga China-Europa, incluindo Rússia, Cazaquistão, Turquia, Alemanha, Itália e Polônia, e nossa linha de produtos inclui grãos, óleo de cozinha, bebidas alcoólicas e refrigerantes, necessidades diárias, produtos de saúde e artesanato", explicou Li.
Os itens mais vendidos em sua loja incluem lanches do Sudeste Asiático e cosméticos da Europa.
Além da loja da estação de Hankou, há cerca de 60 lojas semelhantes abertas em toda a China, que podem ser encontradas em estações de trem e em comunidades residenciais em cidades como Beijing, Zhengzhou, Nanchang, Xiamen, Ganzhou, Taiyuan e Yinchuan. Essas lojas fazem parte dos esforços mais amplos para alavancar o serviço do trem de carga China-Europa na promoção do intercâmbio econômico e na melhoria do acesso dos consumidores a produtos globais.
"O trem de carga China-Europa (Wuhan) se tornou uma plataforma crucial para a abertura de Hubei, desempenhando um papel fundamental para garantir a estabilidade dos canais de comércio exterior e impulsionar o desenvolvimento econômico de Hubei", indicou Wu Qiong, gerente-geral da Wuhan Asia-Europe Logistics Co., Ltd.
"O serviço impulsionou a abertura de alto nível das regiões do interior da China e garantiu benefícios para as pessoas nos países e regiões participantes da Iniciativa Cinturão e Rota, demonstrando o princípio fundamental da Iniciativa, de alcançar o desenvolvimento compartilhado por meio de consulta e colaboração", manifestou Ding Yao, chefe do centro de informações econômicas de Chongqing.
