As tarifas punitivas da União Europeia (UE) sobre veículos elétricos chineses (VEs) são um erro, que causará mais mal do que bem, refere o think tank econômico Bruegel, sediado em Bruxelas, na quarta-feira.
A Comissão Europeia anunciou na sexta-feira que aprovou uma votação para impor tarifas punitivas sobre veículos elétricos chineses, gerando críticas de vários países europeus e indústrias automobilísticas que alertam que a medida pode ser um bumerangue contra a competitividade da UE.
Embora a Comissão tenha dito que havia garantido o apoio necessário dos Estados-membros, 12 membros da UE se abstiveram da votação e cinco votaram contra a decisão.
As tarifas punitivas "prejudicarão os cidadãos da UE mais do que os ajudarão, e na verdade sairão pela culatra para a indústria automotiva europeia", disse Bruegel em um relatório.
As tarifas isolarão os produtores europeus das pressões competitivas globais e os desencorajarão de desenvolver cadeias de valor integradas com parceiros chineses.
Além disso, as tarifas representam outro passo em direção à fragmentação do comércio mundial, o que acumulará custos econômicos e criará incertezas que não pouparão a UE.
Disputas comerciais também tendem a ter efeitos colaterais, e tais disputas entre a UE e a China prejudicarão as relações bilaterais em geral, disse o relatório, observando que não é tarde demais para a UE mudar de ideias.
