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Dirigível tripulado AS700 da China conclui voo de demonstração em baixa altitude

Fonte: Diário do Povo Online    02.08.2024 10h11

O dirigível AS700 se prepara para decolar do Aeroporto Zhanghe em Jingmen, província de Hubei, no centro da China, em 1º de agosto de 2024. (Foto: Divulgação Corporação da Indústria de Aviação da China/via Xinhua)

O turismo de baixa altitude na China está adotando um novo modo, já que o dirigível civil tripulado AS700 do país asiático realizou com sucesso seu primeiro voo de demonstração na quinta-feira (1º).

Na manhã de quinta-feira, o dirigível AS700 decolou do Aeroporto Zhanghe em Jingmen, província de Hubei, no centro da China, para mostrar seu desempenho e capacidades em atender ao turismo de baixa altitude, de acordo com a Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC, na sigla em inglês).

Este voo de demonstração durou quase duas horas, simulando cenários de aplicação de turismo de baixa altitude por meio de uma rota planejada.

O dirigível sobrevoou parques locais, uma ilha no rio e outros pontos turísticos populares da cidade e então retornou em segurança. Ele voou a uma velocidade de cruzeiro de 60 quilômetros por hora e uma altitude de 500 metros durante a demonstração, informou a AVIC.

Nos céus de baixa altitude, os passageiros a bordo do AS700 podem desfrutar de vistas aéreas através das grandes janelas laterais panorâmicas. Com sua velocidade moderada e uma altitude ideal para passeios turísticos em baixa altitude, o dirigível proporcionará aos turistas uma experiência semelhante a "flutuar nas nuvens" durante a jornada de voo estável e segura, disse o desenvolvedor.

Desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa de Veículos Especiais da AVIC, o AS700 é um tipo de dirigível tripulado de cápsula única, que tem capacidade máxima para transportar 10 pessoas, incluindo um piloto. Ele tem um peso máximo de decolagem de 4.150 kg, um alcance máximo de voo de 700 km e uma resistência máxima de 10 horas, de acordo com a AVIC.

O AS700 é um tipo de dirigível não rígido de quase equilíbrio. Ele pode realizar decolagem e pouso vertical num campo estreito, e é mais móvel e flexível do que outros tipos de dirigíveis, disse a AVIC.

O dirigível pode ser utilizado para realizar várias aplicações como passeios aéreos, resgate de emergência, segurança urbana e levantamentos geofísicos aéreos.

Em dezembro passado, o AS700 obteve o certificado de tipo da Administração de Aviação Civil da China (CAAC, na sigla em inglês).

A China tem um mercado enorme e aglomerados urbanos densos. Estima-se que o tamanho da economia de baixa altitude do país tenha excedido 500 bilhões de yuans (70,1 bilhões de dólares americanos) em 2023, com sua escala prevista para aumentar para 2 trilhões de yuans até 2030, de acordo com a CAAC.

O Instituto de Pesquisa de Veículos Especiais da AVIC já assinou o contrato de entrega para o primeiro dirigível AS700 e assinou vários contratos de intenção.

A AVIC revelou que o instituto está unindo esforços com governos locais para explorar aplicações piloto de cenários de baixa altitude de dirigíveis, e planeja construir a primeira rota de demonstração de turismo de dirigíveis de baixa altitude do país.

Segundo a AVIC, os dirigíveis tripulados AS700 também podem ser usados nas áreas de logística e mapeamento e levantamento inteligente.

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