A primeira zona de demonstração de carregamento e troca inteligente de veículos elétricos foi construída em Jiangsu, na China, segundo informou a State Grid na segunda-feira (4). Ao atualizar o software e o hardware da infraestrutura de carregamento, a área de demonstração consegue uma interação eficiente entre veículos de nova energia, estações de carregamento e troca e redes elétricas urbanas, e melhora a eficiência do uso da pilha de carregamento.
A área de demonstração abrange Suzhou, Wuxi e Changzhou, na província de Jiangsu, e construirá 21 novas estações de carregamento e troca e quase 300 pilhas de carregamento. Baseando-se em algoritmos inteligentes, o sistema estuda e avalia de forma abrangente o status real das vagas de estacionamento, preços cobrados, tempos de espera nas filas e outras informações e, em seguida, envia o plano de ideal aos proprietários de automóveis.
Os proprietários de veículos de nova energia só precisam inserir seu destino, autonomia do veículo, capacidade da bateria e outras informações no aplicativo móvel para saber quando e onde carregar, qual a opção mais econômica e como economizar tempo.
Segundo estimativas, o tempo médio mensal na fila de cobrança dos proprietários de automóveis na área de demonstração poderá ser reduzido em quase 50%.
No final de 2023, o número de veículos de nova energia na China excedeu 20 milhões, e o número de novos veículos de nova energia recentemente registrados em 2023 aumentou 38,76% em relação ao ano anterior. Calculado a esta taxa de crescimento, a expectativa é de que o número de veículos chegue a quase 35 milhões até o final de 2025.
A conclusão da área de demonstração proporcionará aos proprietários de veículos de nova energia uma experiência de carregamento e troca mais inteligente, eficiente e conveniente.
