A Marinha do Brasil assinou oficialmente um novo contrato de construção do navio de apoio antártico na terça-feira (19). De acordo com o contrato, a embarcação de apoio à pesquisa polar está programada para ser entregue em setembro de 2025.
O novo navio de pesquisa será construído no estaleiro Jurong-Aracruz, no estado do Espírito Santo, no sudeste do Brasil, e, após conclusão, substituirá o navio de pesquisa marinha anterior chamado "Ary Rongel", segundo a imprensa.
O "Ary Rongel" foi construído pela Noruega em 1981 e adquirido pela Marinha do Brasil em 1994 para participar da expedição científica do Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR).
Segundo a Marinha do Brasil, o novo navio de expedição tem 94 metros de comprimento, 18,5 metros de largura e 6 metros de altura, é equipado com motores diesel-elétricos, pode acomodar até 92 pessoas e navegar continuamente por 70 dias sem atracar.
A embarcação de apoio à expedição polar está programada para operar entre outubro e abril de cada ano, retornando ao Brasil após o verão antártico. A principal função do navio é transportar suprimentos para a Estação Antártica Comandante Ferraz, a base científica brasileira localizada na Ilha Rei George, Antártica, e realizar pesquisas oceanográficas durante a viagem.
O Brasil lançou o PROANTAR na década de 1980. Atualmente, o programa conta com uma estação de pesquisa científica durante todo o ano, vários acampamentos sazonais na Antártida, além de dois navios polares, o "Ary Rongel" e o "Almirante Maximiano".
