O segundo navio de cruzeiro construído internamente pela China começou a ser construído na segunda-feira (8), já que a indústria de construção naval do país basicamente dominou as principais tecnologias em design e construção de cruzeiros, afirmaram autoridades e especialistas do setor.
O trabalho no interior e no equipamento do primeiro navio de cruzeiro feito localmente está em andamento e dentro do cronograma, disseram eles.
Uma cerimônia de corte de chapa de aço para o segundo navio de cruzeiro construído no país asiático foi realizada na Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. no mesmo dia, dando início à construção do navio.
"O início da construção do segundo navio de cruzeiro representa totalmente a capacidade e a força da indústria de construção naval chinesa", disse Tian Yulong, engenheiro-chefe do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.
Tian observou que a cadeia da indústria de cruzeiros é extremamente longa, seu desenvolvimento elevará os padrões da moderna indústria de serviços e promoverá toda a economia marítima.
O segundo navio não será uma duplicação do primeiro navio, disse Zhou Qi, vice-gerente geral da Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, uma unidade da China State Shipbuilding Corp (CSSC), a maior construtora naval do mundo.
A embarcação de 142.000 toneladas brutas terá 341 metros de comprimento, ou 17,4 metros a mais que a primeira versão, e 37,2 metros de largura. Terá 2.144 quartos de passageiros, 19 quartos a mais que o primeiro navio.
Ao atender aos mais recentes padrões internacionais de emissões, o segundo navio de cruzeiro será uma cidade flutuante mais verde no futuro e deverá promover uma experiência melhor para os passageiros com segurança e conforto de alto nível, acrescentou Zhou.
