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O acoplamento da ponte rodoferroviária Lingang sobre o rio Yangtzé na cidade de Yibin, província de Sichuan, sudoeste da China, um projeto chave de controlo da linha ferrovia inter-municipal Zigong-Yibin do Sul de Sichuan, foi concluído em 31 de maio. Trata-se da primeira vez no mundo que múltiplas linhas de rodovia e ferrovias de alta velocidade são colocadas no mesmo piso em projeto de pontes, e a velocidade, extensão e largura são as mais altas do mundo.
A ponte rodoferroviária tem um comprimento total de 1.742,1 metros, uma largura de convés de 63,9 metros e um vão principal de 522 metros. A parte central da ponte circulam os trens das ferrovias de alta velocidade Chegndu-Kunming e Chongqing-Kunming, a velocidade de 300 quilômetros por hora. Na laterais estão vias expressas urbanas de 6 pistas, sendo que nas extremidades circulam veículos não motorizados e peões.
Espera-se que a ponte rodoferroviária seja oficialmente concluída até o final deste ano e aberta ao tráfego em 2023, conectando as ferrovias de alta velocidade Chengdu-Kunming e Chongqing-Kunming para desbloquear ainda mais o canal de saída de Chegndu ao sul de Sichuan.
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