Fan Haotian, Diário do Povo
Moradores da vila de Wangjiaqiao. Foto: Jiang Hua
No inverno, na vila de Wangjiaqiao, província de Hubei, as laranjas douradas pendem dos galhos de árvores que ladeiam a estrada. O clima ameno e chuvas abundantes são perfeitos para os citrinos.
A estrada recém-construída que circunda a montanha é preenchida por um fluxo interminável de caminhões de transporte de frutas. O aldeão Hu Xueping disse aos repórteres: "Nos últimos anos, o transporte de cítricos é o mais importante. A estrada foi alargada ao ponto de grandes caminhões poderem dirigir diretamente para os pomares, sem existir a preocupação das laranjas apodrecerem nas árvores".
"A estrada de cimento construída na aldeia em 2008 era a única estrada de acesso à aldeia. No entanto, ela tinha apenas 3,5 metros de largura e os caminhões não podiam subir. A superfície da estrada foi danificada em vários lugares". O ex-representante geral do Partido da vila de Wangjiaqiao, Du Hailin, disse aos repórteres que, à medida que a indústria de produção de frutas da vila cresceu, as deficiências de transporte se tornaram mais proeminentes.
Depois de tomar conhecimento das ideias dos moradores para expandir a estrada, o Comitê da Aldeia Wangjiaqiao colocou na agenda a renovação e modernização da rodovia de Wangqing, a qual atravessa cinco aldeias, incluindo Huangjiabao e Nanping. A ampliação da rodovia envolveu uma série de questões como custos de construção e compensação por ocupação de terras. Os recursos financeiros coletivos da aldeia eram limitados e os aldeões precisaram dividir as despesas.
O mecanismo de consulta democrática local desempenhou um papel importante.
Nos últimos anos, o condado de Zigui explorou ativamente e dividiu as 186 aldeias do condado em 2.055, cada uma com 30 a 50 famílias, e estabeleceu um conselho local. Os membros do Partido elegeram um líder para formar uma equipe autônoma. Os quadros e as massas discutiram os métodos e formas de eliminarem a pobreza e melhorar o nível de vida e a governança rural.
Em abril de 2020, a vila Wangjiaqiao realizou uma reunião de representantes dos moradores e aprovou o plano básico da transformação e modernização da rodovia Wangqing, proposto pelos dois comitês da vila. Imediatamente a seguir, cada aldeia realizou sessão de discussão para debater medidas de implementação específicas sobre assuntos que precisavam de atenção, como a expansão rodoviária, planos de ocupação e compensação, etc.
Nos dois meses seguintes, a aldeia Wangjiaqiao organizou cerca de 30 sessões de debate, envolvendo 700 pessoas. Por fim, os dois comitês finalmente determinaram o método de cálculo específico para divisão equitativa de terras entre as famílias. Em setembro daquele ano, todos os 253 aldeões envolvidos na construção da estrada e na ocupação de terras haviam assinado o formulário para o balanço da ocupação e indenização.
Sabendo que a estrada na vila de Wangjiaqiao seria remodelada, o Departamento de Transportes do Condado de Zigui imediatamente criou uma classe especial de formulação de uma proposta para a construção de uma rodovia de 5 quilômetros de duas pistas e quatro pistas de Wangjiaqiao à vila de Qinghaoyu. Simultaneamente, informou o plano do projeto de expansão ao Departamento de Transportes da Província de Hubei e ganhou um total de 8,1 milhões de yuans para a construção de estradas na vila.
Em outubro de 2020, foi oficialmente iniciado o projeto de renovação e modernização da rodovia Wangqing. Após um ano de construção, a estrada de duas pistas de 5 quilômetros foi oficialmente aberta ao tráfego. A superfície da estrada foi alargada em 2,5 metros e o leito da estrada foi elevado em 3 metros, tornando-o mais seguro e suave que no passado.
O aldeão Hu Kaijin, suas 88 árvores de citrinos foram ocupadas na renovação da rodovia. De seguida, tomou a iniciativa de tirar a carteira de motorista e comprou um carro. "Como a vida mudou! Valeu a pena!", afirmou.
"Agora os caminhões podem dirigir diretamente para os pomares, o que permite economizar uma média de 1 centavo por cada meio quilo de fruta. A eficiência do transporte melhorou bastante". Hu Jing, secretário da filial do Partido em Wangjiaqiao, disse que, após a reparação da estrada, os aldeões regressaram à aldeia, onde há hoje mais empresários. Atualmente, existem mais de 30 cooperativas profissionais de produção e comercialização de citrinos e lojas online, bem como mais de 200 automóveis na vila de Wangjiaqiao.
