O governo municipal de Beijing afirmou na segunda-feira que a política de sorteio de placas para carros particulares será alterada, visando beneficiar famílias que ainda não têm nenhum veículo. Serão sorteadas 20.000 placas de veículos de energias novas (NEV) no segundo semestre de 2020 e será implementado um novo sistema para aumentar a taxa de aceitação dos requerentes.

Os especialistas dizem que esta política de facilitação de acesso, a primeira desde o início do sorteio de placas em Beijing, em 2011, melhorará a justiça social em relação à alocação de recursos, além de promover o consumo e estimular a economia.

Com o aumento dos solicitantes em Beijing, a demanda tem sido cada vez maior. Algumas famílias têm mais que uma placa, enquanto outras não têm nenhuma. De acordo com o resultado do mais recente sorteio de placas, lançado no final de abril, mais de 1,84 milhão de pessoas já tentaram a sua sorte, mas apenas 6.366 tiveram sucesso. Muitos gracejam que a taxa de atribuição de placas é inferior à taxa de admissão para a Universidade de Harvard (cerca de 4%).

A nova política estipula que cada pessoa pode manter apenas uma placa e que as excedentes podem ser transferidas para parentes. Quanto ao novo sistema, as autoridades de transporte de Beijing explicaram que, se uma família de três membros sem carro entrar no sorteio, a taxa de aceitação será 54 vezes maior face ao primeiro sorteio de um indivíduo.

A mudança tornará a alocação de recursos mais científica e aumentará a vitalidade urbana, além de promover a justiça social e a resposta às necessidades das famílias mais jovens da cidade, disse Wang Limei, vice-presidente da Associação de Transportes Rodoviários da China ao Global Times na segunda-feira. .

Segundo Wang, a implementação da nova política será facilitada pelo desenvolvimento e aplicação de novas tecnologias, como inteligência artificial e big data, que permitem o compartilhamento de dados entre a população e as autoridades, além de detetar com precisão as famílias sem veículos.

Um membro do Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo da China (CCPPCh) propôs durante as "duas sessões" este ano que as famílias sem carro de Beijing deveriam receber uma placa ao comprar seu primeiro carro, sem precisarem de participar no sorteio.

Em 2019, Beijing tinha 6,36 milhões de veículos no total, incluindo 5,91 milhões de veículos civis, 281.000 a mais que no final de 2018, segundo dados do departamento de estatísticas de Beijing.