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Uma ponte de grande elevação, inaugurada na província de Guizhou, no sudoeste da China, na segunda-feira, conectará o norte industrializado e a zona montanhosa da província, bem como o sul menos desenvolvido, e reduzirá em metade o tempo de viagem entre os condados pobres de Pingtang e Luodian.
A Grande Ponte Pingtang, de 2.135 metros de comprimento, apoiada por 3 torres e numerosos cabos, será aberta ao público no dia 1 de janeiro, segundo as autoridades de transporte da província.
Isso permitirá que a viagem entre os dois condados seja feita em cerca de uma hora, ao longo de uma estrada recém-concluída, com um limite de velocidade de 80 km/h.
A construção da ponte começou em abril de 2016 e o governo provincial disse que custou 1,5 bilhão de yuans (US $ 214 milhões) para ser construída.
A torre mais alta tem 332 metros de altura, o equivalente a um arranha-céus de 110 andares, sendo a ponte de torres em betão armado mais alta do mundo. O tabuleiro fica a cerca de 190 metros acima do solo, segundo as autoridades.
Na cerimônia de inauguração, o oficial provincial de transportes, Long Pingjiang, disse que, com a conclusão da ponte, a rede de rodovias de Guizhou atingiu um comprimento de 7.000 km.
De acordo com os dados fornecidos pelo governo provincial, a rede rodoviária tinha 6.453 km no ano passado, sendo a sétima mais longa em todo o país.
Guizhou, outrora uma das regiões mais isoladas da China, tem promovido o desenvolvimento de infraestruturas nas últimas décadas.
Os dados do governo provincial indicam que, em agosto, Guizhou possuía 47 das 100 pontes mais altas do mundo, conquistando o título de "centro global de pontes".
As pontes, que se erguem sobre as montanhas e colinas que representam mais de 90% da paisagem de Guizhou, promoveram o turismo e o investimento na província, constituindo uma porta para o sudoeste da China, disse Sun Zhigang, membro do Comitê do Partido Comunista da China na província de Guizhou.
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