O primeiro viaduto para a migração da vida selvagem da China será colocado em uso na Região Autônoma Uigur do Xinjiang a partir de 1º de agosto, estabelecendo uma via segura para milhares de animais em migração.
O viaduto, localizado sobre a recém construída estrada nacional entre os condados de Fuyun e Wucaiwan, ligará habitats de animais separados pela estrada.
O viaduto - com 100 metros de comprimento, 50 metros de largura e 6 metros de altura - será um corredor de passagem para os animais selvagens, incluindo cavalos, gazelas da Mongólia, kiang e gazelas de cauda preta, segundo Jiang Xingming, diretor do projeto da estrada.
"É o primeiro viaduto do país projetado especificamente para a migração da vida selvagem", disse Jiang. "Isso proporcionará uma passagem segura para cerca de 3.000 a 5.000 grandes animais quadrúpedes."
Segundo Jiang, o viaduto é coberto por uma camada de areia de cerca de 50 centímetros de espessura, muito parecida com a flora circundante.
A estrada nacional 216, que passa debaixo da ponte, deve ser aberta em 1º de agosto, de acordo com Zhang Xiuzhen, engenheiro-chefe da seção Nº 5 do projeto.
A estrada, que foi inaugurada em 2017, atravessa a Bacia de Junggar e é projetada com a proteção ambiental como prioridade máxima.
Atravessando pela Reserva de Vida Selvagem dos Animais Quadrúpedes de Kalamely, a rodovia conta com um viaduto e 21 passagens para a migração de animais, de acordo com Liu Weiwei, engenheiro ambiental do projeto para uma seção da rodovia.
Ele disse que os corredores de passagem são projetados com base em anos de observação da migração dos animais na região. O viaduto, por exemplo, é projetado de acordo com as condições naturais locais e reduzirá significativamente o impato da rodovia nos animais.
A China fez um grande esforço para alcançar uma coexistência harmoniosa entre o desenvolvimento humano e a proteção da vida selvagem, disseram autoridades.
A Ferrovia Qinghai-Tibete, mais alta e mais longa do mundo, tem 33 passagens inferiores para a migração de animais.
A ferrovia, em operação desde 2006, atravessa a Reserva Natural Nacional de Qinghai Hoh Xil e o Parque Nacional de Sanjiangyuan.
Essas passagens, com um comprimento total de 59 quilômetros, permitem que os antílopes e outros animais atravessem a ferrovia livremente.