“O combate à pobreza não pode ser impedido pela falta de transporte”, disse o ministro dos Transportes da China, Li Xiaopeng, em uma coletiva de imprensa na quarta-feira.

De acordo com o ministro, a infraestrutura de transportes tem vindo a ser melhorada nos últimos cinco anos, com a pavimentação em concreto de 45 mil regiões pobres.

Entre 2012 e 2017, a China construiu ou reformou 1,275 milhão de quilômetros de estradas rurais, aumentando em 5 mil o número anual de aldeias com acesso a ônibus.

A distância total das rodovias rurais atingiu os 3,96 milhões de quilômetros, com 99,2%% das aldeias e 98,3% das vilas a contarem com estradas de cimento ou asfalto.

Segundo o ministro, as condições naturais em algumas regiões extremamente pobres dificultam a construção de vias, e implicam um maior custo das obras.

O ministério dos Transportes tem planos para que todas as aldeias e vilas condicionais tenham acesso a estradas em concreto até ao fim de 2019 e para que as ligações a autoestradas a nível nacional estejam quase concluídas nas regiões pobres até 2020.

O ministro revelou que o país vai acelerar o aperfeiçoamento das infraestruturas de transporte, reformando 200 mil quilômetros de rodovias rurais, 16 mil quilômetros de rodovias estatais e provinciais, bem como aumentar 5 mil quilômetros de autoestradas.