SHANGHAI, 12 de jan (Diário do Povo Online) - O segundo maior cargueiro do mundo de segunda geração, um navio de 400.000 toneladas construído pela Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, foi entregue à China Ore Shipping, em Shanghai, na quinta-feira. O barco foi o primeiro desta gama a abandonar a linha de produção.

O barco, nomeado “Yuanhehai”, que significa “rios e mares distantes”, foi batizado após a sua entrega.

Com 362 metros de comprimento e 65 metros de largura, e com uma profundidade de 30 metros, o navio de motor de propulsão simples pode navegar em diversas condições e a baixas velocidades.

Com tecnologias econômicas, amigas do ambiente, eficiência energética, e de segurança, o navio é um dos mais avançados cargueiros de minério no ativo em todo o mundo.

O consumo de combustível por milha náutica viajada é cerca de 30% menos que a primeira geração deste tipo de navios.

A Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding firmou um contrato com a China Ore em março de 2016 para construir 10400 milhares de toneladas de cargueiros de minério de grande envergadura. O construtor assinou também um contrato para 4 cargueiros com o China Merchants Group, o qual traz à empresa um total de 14 acordos, e tornando-a no maior do mundo responsável por este tipo de embarcações.

O navio zarpou no dia 14 de dezembro do ano passado para uma viagem bem-sucedida de 7 dias.

A China Ore Shipping é uma subsidiária do China Cosco Shipping Group, que tem na sua posse 1,114 navios, com uma capacidade total de 85 milhões de toneladas.