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Changsha, 24 out (Xinhua) -- Zhuzhou, cidade no centro da China, começou na segunda-feria a testar o primeiro Sistema de Trânsito Rápido de Trilho Autônomo do mundo.
Os veículos elétricos correm em Trânsito Rápido de Trilho Autônomo, um sistema de transporte urbano que foi descrito como uma junção de ônibus, trem e bonde.
O veículo de três vagões é de 32 metros de comprimento, tem uma velocidade mais alta de 70 km/h e pode transportar até 300 passageiros. Equipado com sensores, pode ler as dimensões de estrada.
Atualmente ele opera em uma rota de 3,1 quilômetros com quatro estações, entre Teatro de Shennong e um centro de esporte.
Uma rota de 9 quilômetros também está sendo planejada, que se ligará à atual para formar um arco.
O sistema e o veículo foram desenvolvidos por filial da CRRC Zhuzhou Locomotive, que produz peças importantes para ferrovia de alta velocidade da China.
Feng Jianghua, engenheiro-chefe e vice-gerente-geral da subsidiária da CRRC Zhuzhou, disse que o veículo passou com sucesso por testes rodoviários por 24 horas continuamente.
O sistema de condução autônoma é uma unidade de três ou cinco vagões. Os veículos podem correr 25 quilômetros depois de 10 minutos de carregamento.
A unidade de três vagões será posta em serviço regular a partir do próximo ano.
O desenvolvedor disse que sistema custa apenas um quinto do sistema de bonde tradicional, que sai por 150 milhões de yuans (US$ 22,6 milhões) a 200 milhões de yuans por cada quilômetro de rota.
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