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Trens-bala chineses de nova geração são os mais rápidos do mundo

Fonte: Diário do Povo Online    22.09.2017 10h03
Trens-bala chineses de nova geração são os mais rápidos do mundo
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BEIJING, 22 de set (Diário do Povo Online) -- A China inaugurou na quinta-feira (21) o trem-bala “Fuxing”, o primeiro da nova geração, na ferrovia de alta velocidade Beijing-Shanghai, reduzindo o tempo de viagem da rota de 1.250 quilômetros para apenas quatro horas e trinta minutos.

Os trens Fuxing, projetados e fabricados na China, são capazes de atingir uma velocidade máxima de 400 km/h. Após a sua apresentação em junho, foram posteriormente testados para averiguar a segurança e fiabilidade na circulação à velocidade máxima em julho.

Segundo a chinanews.com, os trens realizarão sete viagens de ida e volta por dia, tendo iniciado ontem (21) a sua operação. Os trens-bala da classe Fuxing serão os mais rápidos do mundo para uso comercial.

A China iniciou o programa de trens-bala com velocidades de 350 km/h em agosto de 2008, mas reduziu a velocidade para 250-300 km/h em 2011, após uma colisão ter ocorrido nas proximidades de Wenzhou, causando a morte a 40 pessoas e ferido outras 191.

De acordo com os relatórios da mídia, as autoridades ferroviárias de Shanghai já testaram a segurança dos trens a 350 km/h, completando o treinamento de maquinistas, mecânicos e pessoal de serviço.

Aquando da coletiva de imprensa, tinham sido já emitidas 246 licenças para maquinistas de trem-bala.

"Os trens Fuxing são bastante confortáveis e organizados. Mais importante que isso, incluem acesso a Wi-Fi e permitem o carregamento de dispositivos eletrônicos por meio de tomadas tradicionais ou USB", revelou Sun Chenghao, especialista do Instituto de Relações Internacionais Contemporâneas da China.

A China tem a rede ferroviária de alta velocidade mais extensa do mundo, com mais de 22 mil quilômetros, aproximadamente 60% da cobertura total a nível mundial. Cerca de um terço das ferrovias de alta velocidade da China foram projetadas para permitir que os trens circulassem a uma velocidade de 350 km/h, acrescentou He Huawu da Academia de Engenharia da China. 


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