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China: Novos trens-bala entram em circulação entre Beijing e Shanghai (3)

Fonte: Diário do Povo Online    26.06.2017 10h45
China: Novos trens-bala entram em circulação entre Beijing e Shanghai
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BEIJING, 26 de jun (Diário do Povo Online) – A China colocará hoje (26) em operação dois novos modelos de trem-bala na ferrovia de alta velocidade Beijing-Shanghai.

O modelo CR400AF irá partir da Estação Ferroviária Sul de Beijing às 11h05 e viajará para Shanghai. O modelo CR400BF partirá em simultâneo da Estação Hongqiao de Shanghai com destino a Beijing, de acordo com a China Railway Corp., a operadora estatal de transportes ferroviários da China.

Em uma cerimônia de nomeação realizada no domingo em uma unidade de manutenção no distrito de Daxing, em Beijing, Lu Dongfu, diretor-geral da China Railway Corp., anunciou que os novos trens teriam o nome de "Fuxing” (Rejuvenescimento).

O caminho ferroviário de alta-velocidade supramencionado é o mais movimentado do país, com uma média de transporte de cerca de 505 mil de passageiros por dia.

Os novos trens foram desenvolvidos com base em padrões e tecnologias ferroviárias da China e projetados para melhor se adaptarem ao meio ambiente e necessidades de transporte ferroviário do país, disse Lu.

Os trens viajarão a uma velocidade de cerca de 350 quilômetros por hora, embora a sua velocidade máxima seja 400 km/h, de acordo com os designers da Academia Chinesa de Ciências Ferroviárias.

Em comparação com trens-bala atualmente em serviço, os novos trens têm uma vida útil mais longa - poderão operar por 30 anos, enquanto os congéneres existentes apresentam uma longevidade de 20 anos.

Com um design aerodinâmico, os novos modelos possibilitam um menor consumo de energia e mais espaço para cada passageiro, disse Zhang Bo, designer da Academia Chinesa de Ciências Ferroviárias.

He Huawu, engenheiro-chefe da China Railway Corp., disse que a empresa substituirá gradualmente todos os trens-bala ao serviço por modelos equivalentes adaptados às necessidades domésticas. “A medida reduzirá gradualmente os custos de produção, operação e manutenção, e favorecerá a exportação de nossos equipamentos e tecnologias ferroviárias”, concluiu. 


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