Beijing, 4 nov (Xinhua)-- China e Malásia afirmaram que as relações bilaterais estão atualmente no seu mais alto nível e continuam a ser fortalecidas, segundo um comunicado conjunto divulgado na quinta-feira.

Os dois lados reiteraram seu compromisso para promover a cooperação em diversas áreas incluindo portos, transporte aéreo, ferrovias, comércio, e aplicação da lei e defesa.

Os dois lados concordaram em promover a cooperação entre os portos da Malásia e da China e apoiar o desenvolvimento da Aliança de Portos China-Malásia para realizar a visão da Rota da Seda Marítima do Século 21.

Enfatizando a importância da atual cooperação em Ferrovia em Via Dupla no sul da Malásia, a China e a Malásia saudaram o projeto proposto de Linha Férrea na Costa do leste da Malásia, disse o comunicado.

Com base em estatísticas da China, o volume total do comércio bilateral registrou US$ 54,28 bilhões dos primeiros oito meses de este ano. A China tem sido o maior parceiro comercial da Malásia desde 2009 e a Malásia tem sido maior parceiro comercial da China entre os países da ASEAN desde 2008.

A China e a Malásia discutiram o fortalecimento das importações de commodities chineses. A Malásia está pronta para aumentar a exportação de óleo de palma para a China e aumentar sua fatia de mercado no país, segundo o comunicado.

Ao falar positivamente da cooperação dos dois países no combate a fraudes de telecomunicação, perseguir os fugitivos no exterior e lutar contra o terrorismo, a China e a Malásia concordaram em intensificar ainda mais a aplicação da lei e a cooperação antiterrorismo, disse.

Os dois lados também atribuíram a importância de expandirem os laços de defesa e saudaram a assinatura do acordo de desenvolvimento conjunto e construção do navio de missão litoral para a marinha Malaia, disse.

Ambos os lados sublinharam a necessidade de que todos os estados soberanos preocupados em resolver suas diferenças por meios pacíficos, consultas e negociações amistosas, conforme princípios universalmente reconhecidos do direito internacional, incluindo a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS, em inglês) de 1982, disse.

Os dois lados sublinharam também a necessidade de todas as partes de conterem no Mar do Sul da China. Ambos os lados reconheceram que o envolvimento de partes não diretamente relacionadas pode ser contraproducente.

Ambos os lados, junto com os estados membros da ASEAN, trabalhariam duro para garantir a implementação completa e efetiva da Declaração sobre Conduta das Partes no Mar do Sul da China na sua totalidade, assim como promover consultas para garantir o estabelecimento de um "Código de Conduta" no Mar do Sul da China com base no consenso, disse o documento.