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Por Peng Min, Diário do Povo
O “Expresso China-Europa” (trem de carga que liga a China à Europa) começou a ser usado oficialmente no dia 8 deste mês. Desde então, todos os trens de carga da China para a Europa serão rotulados desta forma.
Atualmente, 16 cidades chinesas têm trens de carga com destino a 12 cidades europeias, incluindo Duisburgo e Hamburgo, na Alemanha, Madrid, na Espanha, entre outras, cobrindo 39 linhas ferroviárias e uma distância diária de cerca de 1.300 quilômetros.
A Polônia é a maior parceira comercial da China na Europa Central e Oriental e um país importante ao longo da extensão territorial abrangida pela iniciativa “Um Cinturão e Uma Rota”. Como único membro do Banco Asiático de Investimento em Infraestruturas (BAII) nessa região, a Polônia tem grandes vantagens por causa da sua localização geográfica, dos seus custos de trabalho e da sua posição enquanto centro de transporte.
Em novembro de 2015, o presidente chinês Xi Jinping afirmou durante o seu encontro com o presidente polonês Andrzej Duda que as duas partes podem promover a discussão sobre o planejamento e a construção de novas linhas ferroviárias, de modo a tornar a Polônia em um centro de logística na Europa Central e Oriental.
Como segunda maior cidade da Polônia, Lodz é também uma importante cidade de infraestruturas ferroviárias do centro da Europa. A partir de Lodz, pode se realizar, em dois a três dias, o serviço de entrega ao domicílio em toda a Europa via estradas e ferrovias.
O vice-prefeito de Lodz, Sr. Marek, disse ao Diário do Povo que o centro de logística da Administração Estatal e Ferroviária da Polônia tem o segundo maior volume de carga em todos os países membros da União Europeia (UE).
Após a inauguração do expresso direto internacional que liga Chengdu, cidade no sudoeste da China, a estação de trem de Lodz deverá se tornar o maior cubo ferroviário para os produtos chineses a entrarem no mercado europeu.
Com efeito, esta cidade deverá tornar-se no maior centro de logística da UE.
Atualmente, as cidades chinesas, tais como Chengdu, Wuhan e Suzhou, têm já trens diretos à Polônia, e mais expressos China-Europa deverão atravessar a Polônia no futuro.
