Porto de Horgos, na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, no noroeste da China, em 6 de fevereiro de 2021.
Centenas de automóveis de mercadorias são transportados diariamente através do Porto de Horgos, na Região Autónoma Uigur de Xinjiang, para o Cazaquistão, Uzbequistão e outros países e regiões envolvidos na Iniciativa Cinturão e Rota.
Um total de 134 mil veículos comerciais - um aumento de 310% em relação ao ano anterior - foram exportados através do porto durante os primeiros sete meses deste ano, de acordo com dados alfandegários.
"Xinjiang, outrora uma região relativamente isolada, está se transformando em uma área mais aberta", disse Zhang Shijun, vice-diretor do escritório de pesquisa e reforma política da região autônoma, acrescentando que Xinjiang realiza cooperação econômica e comercial com 190 países e regiões.
Zhang afirmou que 118 rotas bilaterais de transporte rodoviário internacional foram abertas em Xinjiang, representando mais de um terço do total da China. Foram também estabelecidas 26 rotas aéreas internacionais, abrangendo 19 países.
Este ano é assinalado o 10º aniversário da Iniciativa Cinturão e Rota. Xinjiang está a esforçar-se por construir um "corredor dourado" que liga a Ásia à Europa, aproveitando o porto terrestre internacional de Urumqi e as zonas de desenvolvimento económico de Kashgar e Horgos.
Como um dos projetos emblemáticos na construção da área central do Cinturão Econômico da Rota da Seda, o porto terrestre internacional de Urumqi concluiu a construção de várias zonas funcionais, incluindo a zona alfandegária abrangente de Urumqi, o centro de consolidação de trens de carga China-Europa (Urumqi) e o centro de transportes multimodal China-Europa (Urumqi).
“A partir do centro de consolidação de Urumqi, os trens rumo ao oeste podem chegar ao Cazaquistão em dois dias, à Rússia em oito dias e à Holanda em 16 dias”, disse Lu Shan, vice-gerente geral da Urumqi International Land Port Co.
Até julho, o porto conectou 19 países através de rotas ferroviárias de carga China-Europa (Ásia Central), transportando mais de 200 tipos de carga.
Nos primeiros sete meses deste ano, o porto processou 772 trens de carga China-Europa (Ásia Central) e 336 trens intermodais ferroviários e marítimos de carga.
Em Kashgar, tanto o comércio fronteiriço como o comércio de processamento registaram um crescimento significativo, graças à construção acelerada da área central do Cinturão Económico da Rota da Seda.
As estatísticas aduaneiras indicam que nos primeiros sete meses deste ano, o valor total das importações e exportações em Kashgar atingiu 42 mil milhões de yuans (5,76 mil milhões de dólares) - um aumento anual de 127%.
Em 15 de setembro, o centro comercial e de exposições de comércio eletrônico transfronteiriço de Kashgar, a maior área de construção para o comércio eletrônico transfronteiriço em Xinjiang, foi inaugurado. No local são apresentados produtos da Europa, América, Sudeste Asiático e outras regiões.
Desde 2022, Kashgar acelerou a reestruturação e otimização industrial, concentrando-se na indústria de energia de baterias de lítio como indústria-chave para promover o desenvolvimento de alta qualidade.
"Nosso objetivo é criar um ambiente de negócios de primeira classe e nos esforçamos para construir a 'capital das baterias de lítio do oeste da China'", disse Feng Qiang, vice-diretor do centro de serviços de desenvolvimento da indústria logística da zona de desenvolvimento econômico de Kashgar.
"Até 2025, tentaremos atrair mais de 60 empresas relacionadas a baterias de lítio com um investimento de mais de 20 bilhões de yuans e uma capacidade de produção anual de mais de 50 gigawatts-hora, gerando um valor de produção de mais de 40 bilhões de yuans", disse.
Os principais indicadores do comércio de Xinjiang revelam um rápido crescimento este ano, apresentando uma tendência geral de desenvolvimento estável e satisfatória, disse He Guoqing, vice-diretor do departamento de comércio de Xinjiang.
Nos primeiros sete meses, o valor total das importações e exportações da região atingiu 183 mil milhões de yuans, com uma taxa de crescimento de 59%.
Além das oito medidas para estabilizar o desenvolvimento do comércio exterior, Xinjiang pretende implementar medidas para reduzir o custo das importações e exportações e fornecer garantias institucionais de cooperação bilateral, disse He.
